Un niveau de protection et de confort encore
jamais atteint !
Le cylindre 787.S
augmente ses qualités défensives.
Pièces maîtresse de défense et des blocs portes
blindés FICHET, le cylindre 787.S est conçu
pour résister à toute tentative d'ouverture par
crochetage.
Plus de
technologie anti effraction.
En cas de tentative d'effraction le système
breveté du pare effraction intégré dans la FORTISSIME T
MOTORISE bloquera entièrement la serrure, si elle
est condamnée. Ce système très sophistiqué est une
véritable parade mécanique anti cambriolage. Sa
protection est assurée par une multitude de billes en
carbure de tungstène. Un pêne central renforcé : pour
résister aux scies les plus performantes, le pêne
central à été renforcé par des plaques de blindage en
acier au manganèse. Des pênes à crochet encore plus
résistants : en un seul tour de clé, les pênes à crochet
s'ancrent dans la gâche. Grâce à leurs mouvements en
sens opposés ils rendent toute tentative d'attaque des
pênes extrêmement difficile. Pour la FORTISSIME T
MOTORISE, les dimensions des pênes ont été augmentées
afin d'accroître encore la résistance de la
serrure.
Plus de confort
et de confidentialité.
L'entrebâilleur semi automatique incorporé dans la
serrure procure trois avantages :
. Le confort : de l'intérieur il s'enclenche
par simple pression du doigt sur la commande.
. La
commodité : vous pouvez le rétracter avec votre clé
de l'extérieur.
. La discrétion : porte
fermée, il s'intègre parfaitement dans la serrure.
Le verrou de contrôle intégré bloque, si vous le
souhaitez, momentanément le mécanisme de la serrure. Ce
deuxième cylindre vous permet donc d'interdire l'accès à
la personne à qui vous avez confié votre clé 787.S. Le verrou de contrôle est particulièrement
utile en cas d'absence prolongée. L'ensemble de la
serrure est habillé d'un capot métallique toute hauteur
peint époxy blanc ou marron. La poignée intérieurs, très
agréable à la prise en main, est en laiton massif poli
verni. Le bandeau doré donne la dernière touche
esthétique à la FORTISSIME T MOTORISE. |